Modernes SPS-System XC200 der Firma (Klöckner-)Moeller GmbH; D-53115 Bonn.
Bedienungsoberfläche mittels berührungssensitivem Bildschirm.
Bei Tunneln über ca. 500 m Länge mit ausgelagerten Ein- und Ausgängen (über CANopen-Bus, auch via Lichtwellenleiter), je nach Position der Niederspannungsschalträume an der Längsachse des Tunnels.
Standardisierte Lösung, jeweils bezogen auf einer Tunnelröhre bzw.Fahrtrichtung (als in sich geschlossener Abschnitt eines Verkehrsprozesses).
Kommunikation über Ethernet TCP/IP (100 MBit/s) via Router zu übergeortnetem Leitsystem. Fernwartung mittels Telefonmodem. Bei Bedarf WLAN-Zugriff für ortsvariablen Service.
Ersatzbedienung ohne SPS-Funktion über konventionelle Befehlsgeräte mit Zuordnung zu den einzelnen Schaltgruppen für Not- und Testbetrieb.
Automatische Notfallsteuerung mit zwei Szenarien (Tag- oder Nachtbetrieb), ferngesteuert durch allgemeines Straßenbeleuchtungssteuersignal.
